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研究方向 Research direction

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時(shí)空信息安全

基于北斗納秒授時(shí)的新一代網(wǎng)安技術(shù),研制新一代網(wǎng)絡(luò)安全終端,利用北斗納秒授時(shí)技術(shù)對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)賦能,能夠確定信息在網(wǎng)上的瞬時(shí)位置、去向和流速,將現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間同步標(biāo)準(zhǔn)從毫秒級(jí)和微秒級(jí)提高到納秒級(jí)甚至更高的水平,變被動(dòng)式檢測(cè)到主動(dòng)式探測(cè),最終發(fā)展為持久式監(jiān)控,以協(xié)助互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)完成向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的升級(jí),提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率和安全性,實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)包的可量測(cè)、可溯源和可調(diào)控,為信息安全檢測(cè)提供全新的研究方法。

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智能人形機(jī)器人

地球上體格最強(qiáng)壯的人形機(jī)器人:由金屬和高強(qiáng)度塑料組成,一次充電可持續(xù)工作2小時(shí),最大關(guān)節(jié)扭矩360N*m,是目前全球關(guān)節(jié)扭矩最高的人形機(jī)器人;身高1.8米,體重不到50千克,可背負(fù)重30kg,以每小時(shí)18公里的速度行走。

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智能導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)室

瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)測(cè)繪行業(yè)從信息化到智能化的轉(zhuǎn)型、機(jī)器人行業(yè)亟需高精準(zhǔn)的時(shí)空感知能力的需求,融合測(cè)繪遙感、計(jì)算機(jī)、人工智能、電子信息等多個(gè)學(xué)科,重點(diǎn)突破自主智能系統(tǒng)計(jì)算架構(gòu)、復(fù)雜動(dòng)態(tài)場(chǎng)景感知與理解、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位、面向復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性智能導(dǎo)航等共性技術(shù),打破激光雷達(dá)、攝像機(jī)、傳感器、北斗導(dǎo)航、慣性器件、北斗導(dǎo)航、機(jī)械臂以及輪式機(jī)器人底盤(pán)等多種器件之間的鏈接壁壘,研制融合北斗和AI的智能導(dǎo)航軟硬件系統(tǒng),集成高精度北斗定位、語(yǔ)義建圖、協(xié)同控制等軟件,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人感知、規(guī)劃、控制一體化,支撐無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和發(fā)展。

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